Joy-ride.pl

Jedna z najlżejszych i najbardziej zaawansowanych technologicznie ram dirtowo-streetowych pod koła 26”, jakie do tej pory powstały. Wykonana z wielokrotnie cieniowanych, japońskich rur bezszwowych Cr-Mo 4130. Dla zapewnienia odpowiedniej wytrzymałości rama jest w całości utwardzana cieplnie po spawaniu. Hydroformowane rurki tylnego trójkąta. Wewnętrzny gusset pod główką. Zintegrowany w górnej rurce zacisk sztycy. Główka pod stery zintegrowane. Otwory pod gyro tabsy. Minimalne, wyfrezowane haki.

Główne zmiany w porównaniu z wersją 2010:
pogrubiona górna rurka w okolicach główki; zmodyfikowany kształt hydroformowanego tylnego trójkąta (jeszcze więcej miejsca na korby); cieniowana wertykalnie główka o zmienionym kształcie (więcej miejsca przy barspinach dla regulatorów na koronie widelca); powiększone otwory technologiczne wewnątrz ramy na łączeniach rurek.

Specyfikacja
Haki: 135x10mm. Suport: Spanish 68mm. Stery: zintegrowane 45°x45°; Śred. sztycy: 27,2mm. Obejma: zintegrowana. Rozmiar: 11,8". Waga: 2,1kg. Zalecany skok widelca: 80-110mm.

Geometria
Górna rurka: 573mm. Tylny trójkąt: 380mm. Główka: 110mm. Rurka podsiodłowa: 300mm. Wys. suportu (skok 80mm): -5mm. Wys. suportu (skok 100mm): 0mm. Wys. suportu (skok 130mm): +12mm. Wys. suportu (sztywny wid.): -19mm; Baza kół (skok 80mm): 1037mm. Baza kół (skok 100mm): 1044mm; Baza kół (skok 130mm): 1056mm; Baza kół (sztywny widelec): 1008mm. Kąt główki (skok 80mm): 69,5°. Kąt główki (skok 100mm): 68,5°. Kąt główki (skok 130mm): 67°. Kąt główki (sztywny widelec): 71,5°.
Geometria obliczona dla widelców typu RS Pike/Argyle: z 80mm skoku (wys. 471mm); z 100mm skoku (wys. 491mm); z 130mm skoku (wys. 521mm) oraz widelca sztywnego Bronx (wys. 430mm).